您的位置: 黔东南州信息网 > 健康

浙江蕭山機場準點率被評全球最差三甲機場未

发布时间:2019-11-09 08:00:19

航班延误,对经常在国内坐飞机的人来说,已经不是什么稀罕事

但是,昨天上午,一则关于中国航班延误率世界居首的消息,出现在新浪微博头条上,且杭州萧山机场准点率进入最差三甲后,友的反应就像炸开了锅

微博上是这样说:据香港媒体报道,在全球61个特大机场中,准点离港表现最差的7个机场均位于中国内地,其中上海虹桥机场、上海浦东机场和杭州萧山机场垫底深圳宝安机场、广州白云机场、重庆机场和北京首都国际机场也在表现最差的7个机场之列

友众说纷纭:没坐过准点飞机的飘过,这个大家都有亲身经历,确实如此,不知道是不是居首,但常常遇到班机延误倒是真的,轻则几十分钟一个多小时常事,希望保证安全的同时也能保证准点率

昨天,钱报就此联系了杭州萧山机场,机场方面对此未作回应

萧山机场准时离港率37.74%

航线过于集中给管理带来挑战

原文称,据一家跟踪全球空中旅行情况的美国公司介绍,就准点率而言,中国的机场和航空公司在全球表现最差

据香港《南华早报》站3月21道,据总部设在美国的空中旅行数据提供商航空数据介绍,在全球61个特大机场中,准点离港表现最差的7个机场均位于中国内地,其中上海虹桥机场、上海浦东机场和杭州萧山机场垫底这三个机场航班的准时离港率分别为37.17%、37.26%和37.74%

在此次调查中,深圳宝安机场、广州白云机场、重庆机场和北京首都国际机场也在表现最差的7个机场之列

在全球61个特大机场中,日本东京羽田机场表现最佳,准点率达89.76%在航空数据调查的全球各地374个大小不同的机场中,日本大阪伊丹机场表现最佳,准点率高达94.56%

中国民航管理干部学院的邹建军认为,中国机场的管理滞后于需求,而且机场络集中在少数几个区域

他说:飞行航线过于集中在北京、上海和广州等地,这给管理者带来巨大挑战一个大机场那怕是发生很小的错误,都有可能影响到其他城市的航班

中国机场在亚太地区内的表现同样糟糕在去年调查的亚太地区121个大小不同的机场中,中国机场均排名靠后

航空数据说,去年,全球到港准点率最高的10家航空公司中,没有中国内地或香港航空公司的身影

机场方面此次未作回应

目前萧山机场日航班量600架次

昨天晚上8点,钱报登录杭州萧山机场官,查询延误情况原定于16点15分起飞的杭州飞泉州的航班,还在延误中,之后,还有40个航班打出了延误显示

据了解,目前杭州萧山国际机场的日航班进出量在600架次左右,最高近700架次如果你在机场,假设24小时机场都在正常运转,那么平均2分多钟就有一架飞机从头上飞过实际情况,最繁忙的时候,可能1分多钟就会有一架飞机起飞或者降落航班量增多也明显增加管理难度一位民航业内部人士说

友的意见也分了好几派技术派认为,飞机多,航道窄,管制超负荷运作,中国的航空业本就落后,需要解决的问题太多一位在南航做机长的朋友说,他们也想准点啊,可惜空域不够用啊,天气、流控、空域都是问题

还有些友抱着宽容的态度说,不出事就好,习惯了不准点,旧常态也好,希望别是永恒态,经常出入白云、浦东、虹桥的俺只能盼望未来会改进啊

有友希望:李局长是否应该出来解释下?

杭州萧山国际机场对这一消息怎么看?昨天,钱报与萧山机场方面取得联系,机场对此未作回应

航班延误不可避免地会碰到,那么萧山机场对此如何进行保障?

萧山机场目前建立的不正常航班联动机制为

接到航班延误通知后,机场协调相关部门调配运力,提前做好人力、物力、膳宿等各项准备工作;

同时,通过候机楼航显系统、广播系统、官方站、微博及地方各类媒体动态发布航班信息,航空24小时解答旅客问询;

另外,为旅客办理签转手续,使其尽早成行,减少候机楼内滞留旅客人数对于延误超过4小时以上的航班和取消航班,提前联系好宾馆,安排旅客到宾馆休息等待

此外,萧山机场如果遇到极端天气,空管部门还会根据气象中心预警信息,启动低能见度天气保障方案,以减少航班的大面积延误;天气好转后,还会启动二次放行机制,加速飞机放行

腹泻腹痛要吃什么药好
心脏早搏如何治
生物谷
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的